機(jī)床輔助裝置故障維修12例
例1．腳踏開關(guān)的故障維修
故障現(xiàn)象：某配套FANUC PM0系統(tǒng)的數(shù)控內(nèi)球面磨床，踩了腳踏開關(guān)后工件沒有夾緊動(dòng)作。
分析及處理過程：根據(jù)機(jī)床電氣原理圖，首先檢查腳踏開關(guān)的PMC輸入點(diǎn)X4.4的狀態(tài)。當(dāng)壓下腳踏開關(guān)后，X4.4的狀態(tài)為“1”，說明PMC卡緊的控制信號(hào)已經(jīng)發(fā)出，腳踏開關(guān)工作正常。再檢查PMC控制工件夾緊對(duì)應(yīng)的輸出信號(hào)Y0.7的狀態(tài)，檢查發(fā)現(xiàn)該輸出信號(hào)也正確無(wú)誤?？紤]到工件夾緊閥是通過繼電器的常開觸點(diǎn)控制的，測(cè)量電磁閥線圈上的電壓為24V，說明繼電器工作正常；檢查液壓站工作壓力正常；斷電檢查電磁閥線圈的電阻值，發(fā)現(xiàn)線圈已燒斷，更換后機(jī)床恢復(fù)正常工作。
例2．中間繼電器損壞的故障維修
故障現(xiàn)象：一臺(tái)數(shù)控機(jī)床，一次出現(xiàn)故障，負(fù)載門關(guān)不上，自動(dòng)加工不能進(jìn)行，而且無(wú)故障顯示。
分析及處理過程：這個(gè)負(fù)載門是由氣缸來完成開關(guān)的，關(guān)閉負(fù)載門是PLC輸出Q2.0控制電磁閥Y2.0來實(shí)現(xiàn)的。用NC系統(tǒng)的PC功能檢查PLCQ2.0的狀態(tài)，其狀態(tài)為1，但電磁閥卻沒有得電。檢查發(fā)現(xiàn)PLC輸出Q2.0通過中間繼電器控制電磁閥Y2.0，中間繼電器損壞引起這個(gè)故障。更換新的繼電器后，故障被排除。
例3．工作臺(tái)不旋轉(zhuǎn)的故障維修
故障現(xiàn)象：一臺(tái)數(shù)控機(jī)床，工作臺(tái)不旋轉(zhuǎn)，NC系統(tǒng)沒有顯示故障報(bào)警。
分析及處理過程：根據(jù)工作臺(tái)的動(dòng)作原理，工作臺(tái)旋轉(zhuǎn)的第一步應(yīng)將工作臺(tái)氣動(dòng)浮起。利用機(jī)外編程器，跟蹤PLC梯形圖的動(dòng)態(tài)變化，發(fā)現(xiàn)PLC這個(gè)信號(hào)并未發(fā)出，根據(jù)這個(gè)線索繼續(xù)查看，最后發(fā)現(xiàn)反映二、三工位分度頭起始位置檢測(cè)開關(guān)的19.7、I10.6動(dòng)作不同步，導(dǎo)致了工作臺(tái)不旋轉(zhuǎn)。進(jìn)一步確定為三工位分度頭產(chǎn)生機(jī)械錯(cuò)位。調(diào)整機(jī)械裝置，使其與二工位同步后，故障消除。
例4．轉(zhuǎn)臺(tái)分度時(shí)報(bào)警的故障維修
故障現(xiàn)象：一臺(tái)配套OKUMA OSP700系統(tǒng)，型號(hào)為XHAD765的數(shù)控機(jī)床，加工中，轉(zhuǎn)臺(tái)分度時(shí)出現(xiàn)2871“旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)放松檢測(cè)異常”報(bào)警。
分析及處理過程：該報(bào)警原因可能是轉(zhuǎn)臺(tái)放松到位傳感器SQl3不良或CNC未收到轉(zhuǎn)臺(tái)夾緊信號(hào)，因?yàn)橐郧俺霈F(xiàn)類似故障卻由插頭接觸不良引起。為確認(rèn)，打開轉(zhuǎn)臺(tái)側(cè)蓋，將一小鋸條薄片靠近SQ13端部：SQl3燈點(diǎn)亮，證明SQl3正常，同時(shí)觀察PLC及梯形圖數(shù)據(jù)IAXBUl能亮顯，說明系統(tǒng)能收到信號(hào)。故懷疑液壓部分有問題，可能是液壓壓力不夠、轉(zhuǎn)臺(tái)上升液壓缸漏油、轉(zhuǎn)臺(tái)上升時(shí)有機(jī)械卡滯，致使轉(zhuǎn)臺(tái)上升不到位。查液壓壓力，機(jī)床停止運(yùn)動(dòng)時(shí)壓力正常為5.5MPa，而當(dāng)轉(zhuǎn)臺(tái)或機(jī)械手動(dòng)作時(shí)，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)壓力表指針明顯抖動(dòng)，同時(shí)液壓泵有明顯噪聲，故懷疑液壓泵吸入空氣：再查油箱油位，發(fā)現(xiàn)油箱沒油。將油箱加油后，再轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)臺(tái)，正常。該液壓系統(tǒng)采用變量泵供油，在液壓無(wú)動(dòng)作時(shí)，系統(tǒng)保壓，液壓泵吸油少，油箱油位基本滿足，而動(dòng)作時(shí)，液壓泵要供油，因油箱油量不夠用而吸空，引起系統(tǒng)壓力不夠，導(dǎo)致轉(zhuǎn)臺(tái)上升不到位。半小時(shí)后，該機(jī)床又報(bào)警，再看油位，油又沒了，說明液壓系統(tǒng)漏油：最后查得轉(zhuǎn)臺(tái)上升油管破裂、漏油；更換后，故障完全排除。
例5．低壓報(bào)警的故障維修
故障現(xiàn)象：一臺(tái)配套FANUC 0MC系統(tǒng)，型號(hào)為XH754的數(shù)控機(jī)床，出現(xiàn)油壓低報(bào)警。
分析及處理過程：首先檢查氣液轉(zhuǎn)換的氣源壓力正常，檢查工作臺(tái)壓緊液壓缸油位指示桿，已到上限，可能缺油，用螺釘旋具擰工作臺(tái)上升、下落電磁閥手動(dòng)鈕，讓工作臺(tái)壓緊氣液轉(zhuǎn)換缸補(bǔ)油，油位指示桿回到中間位置，報(bào)警消除。但過半小時(shí)左右，報(bào)警又出現(xiàn)，再查壓緊液壓缸油位，又缺油，故懷疑油路有泄漏。查油管各接頭正常，懷疑對(duì)象縮小為工作臺(tái)夾緊工作液壓缸和夾緊氣液轉(zhuǎn)換缸，查氣液轉(zhuǎn)換缸，發(fā)現(xiàn)油腔端Y形聚胺酯密封有裂紋，導(dǎo)致壓力油慢慢回流到補(bǔ)油腔，最后因油不夠不能形成油壓而報(bào)警，更換后故障排除。
例6．液壓系統(tǒng)故障的故障維修
故障現(xiàn)象：某數(shù)控銑床，換刀不能進(jìn)行，無(wú)報(bào)警。
分析及處理過程：該機(jī)床換刀利用液壓機(jī)構(gòu)，不能換刀的可能原因有
1)PLC到電磁閥之間電氣線路故障。
2)液壓系統(tǒng)壓力異常，電磁閥卡死或損壞。
3)換刀機(jī)構(gòu)卡死。
為判斷液壓系統(tǒng)是否正常，手動(dòng)方式下執(zhí)行主軸換檔，不能完成，再試其他液壓功能均不能完成，故懷疑為液壓系統(tǒng)故障。查系統(tǒng)保壓1.5MPa正常；執(zhí)行換刀，查換刀壓力1.5MPa，執(zhí)行過程中壓力表無(wú)變化，懷疑電磁閥未動(dòng)作；用螺釘旋具推換刀電磁閥，鐵心伸縮順暢，無(wú)卡滯。拔下電磁閥電源插頭，測(cè)電磁閥線圈電阻，正常。測(cè)電磁閥供電電壓，發(fā)現(xiàn)只有15V且波動(dòng)。再查電磁閥電源整流電橋，發(fā)現(xiàn)有一二極管斷開；更換后，機(jī)床恢復(fù)正常。
例7．死機(jī)現(xiàn)象的故障維修
故障現(xiàn)象：某配套SIEMENS 840D系統(tǒng)的臥式加工中心，調(diào)頭鏜孔同軸度嚴(yán)重超差。
分析及處理過程：影響調(diào)頭鏜孔同軸度的因素主要有：
1)轉(zhuǎn)臺(tái)中心X軸坐標(biāo)是否準(zhǔn)確。
2)X軸是否有間隙，導(dǎo)軌的垂直度、直線度，工作臺(tái)與導(dǎo)軌的平行度，以及主軸與Z軸的平行度是否超差。
3)轉(zhuǎn)臺(tái)分度是否準(zhǔn)確。
4)編程是否有誤。
查編程沒有問題；用百分表查X軸間隙正常；將千分表座吸在工作臺(tái)上，主軸上換上標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)棒，轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)180o測(cè)轉(zhuǎn)臺(tái)中心X軸機(jī)械坐標(biāo)，正確。用角鐵測(cè)轉(zhuǎn)臺(tái)180o分度精度，正常。再查X、Y、Z三軸導(dǎo)軌垂直度與工作臺(tái)平行度誤差，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)臺(tái)平面與導(dǎo)軌不平行，全長(zhǎng)誤差達(dá)0.15mm之多；將工作臺(tái)升起，發(fā)現(xiàn)下部有一處有切屑嵌入，導(dǎo)致轉(zhuǎn)臺(tái)沒能回落到位，清除后，該平行度誤差全長(zhǎng)變?yōu)?.012mm，試切檢查合格。
例8．彈性?shī)A具無(wú)法張開的故障維修
故障現(xiàn)象：某配套GSK980M系統(tǒng)的數(shù)控磨床，在裝卸工件時(shí)，發(fā)現(xiàn)夾具無(wú)法張開。
分析及處理過程：本機(jī)床采用的是液壓彈性?shī)A具(液壓系統(tǒng)原理圖見圖10-3)，靠液壓缸壓力頂開夾具進(jìn)行工件裝夾。經(jīng)檢查后發(fā)現(xiàn)夾具頂開的行程遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，因此調(diào)整夾具行程，調(diào)整后發(fā)現(xiàn)效果不佳，工件仍很難裝夾。因此，進(jìn)一步檢查電氣控制回路，發(fā)現(xiàn)DC24V電磁閥線圈兩端電壓為22V(屬正常)，檢查液壓管路，發(fā)現(xiàn)管路正常，手動(dòng)控制液壓閥，使其處于左位機(jī)能，工件裝夾正常：拆開電磁閥，發(fā)現(xiàn)閥心處一固定螺釘松脫，導(dǎo)致電磁閥在得電過程中，閥心不能準(zhǔn)確到位，引起部分用于頂開液壓缸的液壓油處于卸荷狀態(tài)。擰緊該螺釘，重新調(diào)試夾具行程后，故障排除。
例9．液壓泵噪聲大的故障維修
故障現(xiàn)象：某配套FANUC PM0系統(tǒng)的數(shù)控專用磨床，在機(jī)床大修后發(fā)現(xiàn)機(jī)床起動(dòng)后液壓泵噪聲特別大。
分析及處理過程：據(jù)用戶反映，在機(jī)床大修前，液壓泵起動(dòng)聲音較小，而在維修后液壓泵反而噪聲變大了。根據(jù)用戶反映和現(xiàn)場(chǎng)分析可知產(chǎn)生該原因可能是由于液壓某處管路堵塞、液壓泵損壞等原因造成，因此拆開液壓油管和液壓泵，發(fā)現(xiàn)泵和油管均正常，在拆的過程中，偶爾發(fā)現(xiàn)液壓油粘度特別高，核對(duì)機(jī)床使用說明書，發(fā)現(xiàn)液壓油牌號(hào)不正確，故障時(shí)正值冬天，從而使液壓泵噪聲變大。更換液壓油后，機(jī)床故障排除。
例10．潤(rùn)滑油路電磁閥的故障維修
故障現(xiàn)象：一臺(tái)配套SIEMENS 810T系統(tǒng)的數(shù)控立式車床，一次出現(xiàn)刀架上下運(yùn)動(dòng)時(shí)，刀架頂端進(jìn)油管路出現(xiàn)異常連續(xù)冒油，系統(tǒng)報(bào)警油壓過低。
分析及處理過程：檢查液壓系統(tǒng)管路無(wú)損壞，PLC控制系統(tǒng)正常，進(jìn)一步檢查液壓系統(tǒng)控制元件，發(fā)現(xiàn)刀架潤(rùn)滑油路中的一個(gè)兩位三通電磁閥線圈燒壞，閥心不能回位，使得刀架潤(rùn)滑供油始終處于常開狀態(tài)。更換電磁閥后，故障消除。
例11．刀塔的故障維修
故障現(xiàn)象：某配套FANUC 0TC系統(tǒng)的數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床，轉(zhuǎn)塔啟動(dòng)后一直旋轉(zhuǎn)不停，并出現(xiàn)報(bào)警“2007 TURRET INDEXING TIME UP”即：轉(zhuǎn)塔旋轉(zhuǎn)超時(shí)。
分析及處理過程：出現(xiàn)故障時(shí)，按"RESET"轉(zhuǎn)塔停止旋轉(zhuǎn)，但系統(tǒng)又出現(xiàn)“2031TURRET NOT CLAMP”(轉(zhuǎn)塔沒有卡緊)報(bào)警。檢查發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)塔沒有卡緊的動(dòng)作，檢查PMC輸出點(diǎn)Y46．2，證明卡緊的信號(hào)已經(jīng)發(fā)出。進(jìn)一步檢查控制卡緊轉(zhuǎn)塔的電磁閥的電源斷路器過載，說明電磁閥線路存在短路，更換連接電纜后，機(jī)床故障消除。
例12．液壓卡盤失效的故障維修
故障現(xiàn)象：某配套FANUC 0TD的數(shù)控車床，在開機(jī)后發(fā)現(xiàn)液壓站發(fā)出異響，液壓卡盤無(wú)法正常裝夾。
分析及處理過程：經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)觀察，發(fā)現(xiàn)機(jī)床開機(jī)起動(dòng)液壓泵后，即產(chǎn)生異響，而液壓站輸出部分無(wú)液壓油輸出，因此，可斷定產(chǎn)生異響的原因出在液壓站上，而產(chǎn)生該故障的原因大多為以下幾點(diǎn)：
1)液壓站油箱內(nèi)液壓油太少，導(dǎo)致液壓泵因缺油而產(chǎn)生空轉(zhuǎn)。
2)液壓站油箱內(nèi)液壓油由于長(zhǎng)久未換，污物進(jìn)入油中，導(dǎo)致液壓油粘度太高而產(chǎn)生異響。
3)由于液壓站輸出油管某處堵塞，產(chǎn)生液壓沖擊，發(fā)出聲響。
4)液壓泵與液壓電動(dòng)機(jī)聯(lián)接處產(chǎn)生松動(dòng)，而發(fā)出聲響。
5)液壓泵損壞。
6)液壓電動(dòng)機(jī)軸承損壞。
檢查后，發(fā)現(xiàn)在液壓泵起動(dòng)后，液壓泵出口處壓力為“0”；油箱內(nèi)油位處于正常位置，液壓油還是比較干凈的，因此可以排除以上第1、2、3點(diǎn)。進(jìn)一步拆下液壓泵檢查，發(fā)現(xiàn)液壓泵為葉片泵，葉片泵正常，液壓電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)正常，因此，可排除以上第5、6兩點(diǎn)。而該泵與液壓電動(dòng)機(jī)聯(lián)接的聯(lián)軸器為尼龍齒式聯(lián)軸器，由于該機(jī)床使用時(shí)間較長(zhǎng)，液壓站的輸出壓力調(diào)得太高，導(dǎo)致聯(lián)軸器的嚙合齒損壞，從而當(dāng)液壓電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)，聯(lián)軸器不能很好地傳遞轉(zhuǎn)矩，從而產(chǎn)生異響。更換該聯(lián)軸器后，機(jī)床恢復(fù)正常。
